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    • ACEA A3/B4 5W-40 Motorenöl
    • MB 229.3, VW 502 00 / 505 00
    • für Otto- und Dieselmotoren
    • ACEA A3/B4 Spezifikation
    • für Mercedes-Benz, Renault, VW/AUDI
    • mit aktiver Reinigungsformel
  1. RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
    RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
    Ab 11,95 €
    (11,95 €* / 1 L)
    • exklusives USVO Premium Produkt
    • 5W-40 API SN Motorenöl für Turbo-Motoren
    • BMW Longlife 01 Freigabe
    • Premium Motorenöl
    • für neuere und ältere Fahrzeuge
    • MB 229.5, VW 502 00 / 505 00 Freigaben
  2. Mitsubishi Diamond Protection 10W-40, 1 L
    Mitsubishi Diamond Protection 10W-40 1 L
    Bewertung:
    100%
    5,59 €
    (5,59 €* / 1 L)
    • synthetisches Lichtlauf-Motorenöl
    • für Motoren mit Mitsubishi HC Synthetic Premium Spezifikation
    • OEM Teilenummer X1200101
    • bietet höchste Leistung und maximalen Schutz
    • ACEA A3/B4 Spezifikation
    • erfüllt MB 229.1, VW/Audi 501 01, 505 00
  3. Shell Helix Ultra 0W-40 1 L
    Shell Helix Ultra 0W-40
    Ab 7,05 €
    (7,05 €* / 1 L)
    • vollsynthetisches Motorenöl mit Viskosität 0W-40
    • erfüllt ACEA A3/B4, API SN
    • MB 229.5, Renault RN0700 / RN0710
    • Teilenummer: KE900-90042
    • Spezifikationen: ACEA A3/B4, API SN / CF
    • Für Diesel- und Benzinmotoren
    • insbesonderer für Opel Fahrzeuge bis Baujahr 2010
    • BMW, Mercede-Benz, VW Freigaben
    • erfüllt API SL, ACEA A3/B4
    • bewährtes synthetisches Motoröl
    • minimiert Reibung und Verschleiß
    • VW 502 00, 505 00, BMW Longlife-01
    • Vollsynthetisches Motoröl
    • Für Benzin- und Dieselmotoren (ohne DPF)
    • Speziell empfohlen für Mercedes Benz und VW Motoren
    • BMW Produkt
    • BMW Longlife-01 Freigabe
    • erfüllt ACEA A3/B4, API SL
    • Vollsynthetisches Motoröl für Erdgasfahrzeuge
    • Hoher Verschleißschutz
    • Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
    • HC-Syntheseöl
    • Für Benzin- und Dieselmotoren
    • Hoher Oxidationsschutz
    • Diesel- und Benzinmotoren geeignet
    • Stabiler Ölfilm
    • Verhindert Leistungseinbrüche
    • Für Benzin- und Dieselmotoren
    • Turbolader kompatibel
    • Besteht extremen Bedingungen
    • Für Benzin- und Dieselmotoren
    • Teilsynthetisches Motoröl
    • Hält den Ölverbrauch gering
    • Für Benzin- und Dieselmotoren
    • Ölwechselintervall bis zu 40.000 km
    • Senkt Öl- und Krafstoffverbrauch
    • Für sportliche und extreme Fahrbedingungen
    • Klassische Motorsportviskosität
    • Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl
    • Für Benzin- und Dieselmotoren
    • Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl
    • Reduziert Kraftstoff- und Ölverbrauch
    • Für Benzin- und Dieselmotoren
    • Exzellenter Verschleißschutz
    • Gute Kaltstarteigenschaft
  4. Motul 6100 Synergie+ 10W-40 1 Liter
    Motul 6100 Synergie+ 10W-40
    Ab 6,99 €
    (6,99 €* / 1 L)
    • Leichtlaufmotoröl mit MOTUL Technosynthese
    • Für Otto- und Dieselmotoren
    • Mit VW, Peugeot, Renault, Mercedes Benz & BMW Freigabe
  5. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30
    RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30
    Ab 15,95 €
    (15,95 €* / 1 L)
    • vollsynthetisches Racing Motorenöl mit USVO Technologie
    • hochwertige Wolfram Additivierung
    • VW 502 00, 505 00 Freigabe
  6. ATO24 Motoren
    ATO24 Motorenöl SEMI SYNTH 10W-40
    Ab 2,99 €
    (2,99 €* / 1 L)
    • teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl
    • für Mercedes, BMW, VW
    • erfüllt API SM, ACEA A3/B4

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Für den zuverlässigen, sicheren und verschleißarmen Betrieb sind die richtigen Schmier- und Betriebsstoffe für ein Auto, sei es PKW oder Nutzfahrzeug, unerlässlich. Unter Schmier- und Betriebsstoffen werden im wesentlichen Flüssigkeiten, wie Öle und Kühlmittel, sowie festere Stoffe wie beispielsweise Fette klassifiziert. Dem Verschleißschutz und der Leistungsentfaltung eines Fahrzeugs kommen gleich mehrere verschiedene Eigenschaften dieser Stoffe zu. Eine wesentliche Funktion von Öl oder Fett liegt auf der Hand: Die Schmierung der Fahrzeugkomponenten, wie Motor, Getriebe, Lenkung und Fahrwerk. Diese trägt zur Erzielung der gewollten Performance bei und schützt das Fahrzeug vor Verschleißerscheinungen. Schnell in den Hintergrund rückt eine weitere, jedoch ebenso wichtige, Funktion: Die Kühlung der Komponenten. Gerade in Motor und Getriebe ist die Kühlfunktion des Öls neben der Kühlflüssigkeit im Wasserkreislauf des Fahrzeugs existenziell! Tragende Funktion bei der Sicherheit eines Fahrzeugs nehmen Betriebsstoffe wie die Bremsflüssigkeit oder Hydraulikflüssigkeiten ein. Auch diese sind hohen thermischen und physikalischen Belastungen ausgesetzt, weshalb eine beständige Performance von Bedeutung ist.


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