Differential- & Verteilergetriebeöl

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    • Eliminiert störende Getriebegeräusche
    • Anwendbar in Autos, Trucks und SUVs
    • Besonders gut in Sperrdifferentialen
    • für Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Lenkgetriebe, Achsgetriebe
    • MB 235.1 Freigabe
    • Ford SQM-2C-9008A Empfehlung
  1. Toyota Differenzialgetriebeöl 75W-90 1 L
    Toyota Differenzialgetriebeöl 75W-90 1 L
    18,90 €
    (18,90 €* / 1 L)
    • Differenzialgetriebeöl
    • OEM Produkt von Toyota
    • SAE 75W-90
  2. Ravenol TF-0870 1 liter
    RAVENOL Transfer Fluid DTF-1
    Ab 18,95 €
    (18,95 €* / 1 L)
    • Synthetisches Verteilergetriebeöl (TF-0870)
    • Für elektronisch gesteuerte aktive Verteilergetriebe
    • Für BMW, Land Rover, Nissan, Porsche, VW
  3. MB Hypoid-Getriebeöl SAE 85W90
    • synthetisches Differentialöl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale
    • für Sperrdifferentiale mit Limited Slip
    • ua. empfohlen für Mercedes-Benz 0019895903 (M-Klasse W164, X164)
  4. Liqui Moly MTF 5200 75W-80 1 L
    Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80 1 L
    13,49 €
    (13,49 €* / 1 L)
    • Für Transaxle-, Schalt- und Verteilergetriebe
    • Insbesondere für BMW, Ford, GM/Opel, Nissan u.v.m.
    • Synthesetechnologie
  5. Motul ATF Automatikgetriebeoel 1 L
    Motul ATF VI 1 L
    8,85 €
    (8,85 €* / 1 L)
    • Leichtlauf Automatikgetriebeöl (ATF)
    • Opel GM Dexron VI bzw. Ford Mercon LV Spezifikation
    • ATF, Veteilergetriebeöl & Servolenkungsöl zugleich
  6. Motul Gear Box SAE 80W-90 1 L
    Motul Gear Box SAE 80W-90 1 L
    7,60 €
    (7,60 €* / 1 L)
    • teilsynthetisches Getriebe- und Differenzialöl
    • erfüllt API GL-4, API GL-5, MIL-L-2105 D
    • mit MoS2 Zusatz gegen Verschleiß
  7. RAVENOL AWD-H Fluid
    RAVENOL AWD-H Fluid für Haldex Kupplungen
    Ab 12,95 €
    (12,95 €* / 1 L)
    • Ravenol Ö für Haldex Kupplungen
    • geeignet für Audi, VW, Seat, Skoda, Opel, Land Rover, Volvo
    • VW G 052 175 A2, G 055 175 A2, G 060 175 A2 Empfehlung
    • Verteilergetriebeöl
    • Für BorgWarner 44-40
    • Produkt importiert aus den USA
  8. Motul Gear 300 LS 75W-90 1 Liter
    Motul Gear 300 LS 75W-90 1 L
    14,95 €
    (14,95 €* / 1 L)
    • Hochleistungsgetriebeöl auf Ester-Basis
    • Für Schaltgetriebe und Differential mit Limited Slip
    • Für Getriebe im Alltagsbetrieb und Rennsport 

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Differenzialgetriebeöl – Im Ausgleich liegt die Perfektion

Differentialgetriebe werden am häufigsten als Achsdifferential bei Automobilen verwendet. Sie sorgen dafür, dass bspw. bei Kurvenlagen die Räder mit einer unterschiedlichen Geschwindigkeit betrieben werden, um eine optimale Kraftverlagerung zu schaffen. Differenzialgetriebe werden dazu bei heckbetriebenen oder Allrad Fahrzeugen verwendet. Geschmiert wird es durch ca. 1-1,5 Liter Differenzialgetriebeöl. Bezüglich des Wechsels wird oftmals eine „Lifetime“ Eigenschaft des Öles attestiert. Demnach würde das Differentialgetriebeöl über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeuges einsetzbar sein. Dieser Kennung sollten Sie jedoch nicht blind vertrauen. Die Automobilhersteller verweisen meist selbst in den Handbüchern, dass ein Wechsel nach 80.000 oder 120.000 Kilometern notwendig sei, trotz Lifetime Eigenschaft. Das „Lifetime“ entpuppt sich demnach schnell als Marketing Instrument. Ist das Differentialgetriebeöl beim Wechsel bereits schwarz verfärbt, beweist sich der Ölwechsel als längst überfällig.

Verteilergetriebeöl – Für die Balance der Antriebskraft

Das Verteilergetriebe sorgt für die Gleichverteilung der Antriebskraft auf mehreren Achsen. Dadurch wird sichergestellt, dass alle vier Räder gleichzeitig betrieben werden. Automobilhersteller wie VW und BMW haben für das passende Verteilergetriebeöl spezielle Ersatzteilnummern. Wie beim Differentialgetriebeöl, wird für das Verteilergetriebeöl eine geringere Litermenge benötigt.