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  1. RAVENOL VFE SAE 5W-20
    RAVENOL VFE SAE 5W-20
    Ab 9,59 €
    (9,59 €* / 1 L)
    • synthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren
    • GM dexos1 Gen 2 Empfehlung
    • erfüllt API SN, ILSAC GF-5
    • Einlauföl für Erstbefüllung und Einfahren
    • ideal für Oldtimer nach der Motorrevidierung
    • erreicht rasches Setzen der Kolbenringe
    • legiertes Einbereichsmotorenöl
    • für klassische Fahrzeuge mit und ohne Ölfilter
    • für Motoren bis Baujahr 1951
    • unlegiertes Einbereichsöl 
    • für klassische Fahrzeuge ohne Ölfilter
    • für die meisten Benzinmotoren vor Baujahr 1930
  2. Mazda Golden SM 5W-20 4L
    Mazda Golden SM 5W-20 4 L
    28,50 €
    (7,13 €* / 1 L)
    • Motorenöl der Mazda Motor Corporation
    • OEM Teilenummer K004-WO-511J
    • produziert in Japan
  3. AMSOIL Break-In Oil SAE 30 0,946 L
    AMSOIL Break-in Oil SAE 30 0,946 L
    8,99 €
    (9,50 €* / 1 L)
    • Einlauföl der Viskositätsklasse SAE 30
    • bietet hohen Verschleißschutz während der Einlaufphase
    • trägt zur optimalen Entfaltung der Motorperformance bei
    • Unlegiertes Einbereichs-Motoröl
    • Mineralisches Motoröl
    • Für Benzin- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung
    • SAE 30 API SF Motorenöl
    • MIL und CCMC Spezifikation
    • MB 227.0 Freigabe
    • Mit Chrysler, Ford und GM Freigaben
    • Geeigent für den Gebrauch in Benzinmotoren
    • Reduziert Öl-, Kraftstoffverbrauch, Emission
    • exklusives USVO Premium Produkt
    • 5W-20 Motoröl mit ILSAC GF-5
    • vollsynthetische Formulierung
    • In Benziner-, Ethanol- (bis E85), Propan-, Erdgasmotoren (CNG)
    • Für PKW, Kleintransporter, CUV, SUV, leichte Nutzfahrzeuge
    • U.a. mit ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395
  4. Motorcraft 5W-20 Full Synthetic 0,946 L
    Motorcraft 5W-20 Full Synthetic 0,946 L
    11,99 €
    (12,67 €* / 1 L)
    • Für Benziner von Ford, Lincoln und Mercury empfohlen
    • Vollsynthetische Formulierung gemischt mit Additiven
    • Mit Ford WSS-M2C945-A Freigabe und ILSAC GF-5

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Große Auswahl an Schmierstoffen bei ATO24

Das Auto ist viel mehr als nur ein Motor und ein schönes Design der Karosserie. Damit der Motor überhaupt funktioniert und seine PS auf die Straßen bringen kann, bedarf es einer Schmierung durch hochwertige Öle. Das eine Auto benötigt mineralische Öle und das andere teilsynthetische oder vollsynthetische Öle. Spezielle Additive im Öl geben den zusätzlichen Leistungsschub. Der innere Motor wird durch das klassische Motoröl geschmiert. Die Lenkung durch das Hydrauliköl oder Servolenkungsöl. Damit bei hoher Geschwindigkeit die Bremskraft nicht aussetzt, hilft die Bremsflüssigkeit. Auch die Übersetzung des Getriebes mag gut geschmiert sein. Ein Automatikgetriebeöl oder Schaltgetriebeöl ist dafür unerlässlich. Und damit alle Teile wie geschmiert arbeiten, helfen hochwertige Fette. Die Witterungsverhältnisse über das gesamte Jahr sollten nicht außer Acht gelassen werden. Damit die Flüssigkeit der Motorkühlung nicht einfriert, sollte ein gutes Frostschutzmittel/Kühlmittel/Kühlerfrostschutz nicht fehlen.