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Rowe Hightec Synt RS SAE 5W-30 HC-FO

Rowe Hightec Synt RS SAE 5W-30 HC-FO
  • speziell für Ford Fahrzeuge, die Freigabe WSS-M2C913-C oder 913-D benötigen
  • leistungsfähiges Motorenöl auf HC-Synthese Basis
  • unter anderem für Transit 2.2 L Duratorq-TDCI ab 02/2012 geeignet
  • 1 Monat Widerrufsfrist
  • Kostenloser versand ab 40€**
  • Verfügbarkeit: Lieferbar
9,75 €*
Inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten.
Produktauswahl Rowe Hightec Synt RS SAE 5W-30 HC-FO
Gebindeinhalt OEM Teilenummer Preis Verfügbarkeit / Lieferzeit Menge
1 L 20146-0010-03 9,75 €*
9,75 €*/L
Lieferbar / 2-3 Tage **
5 L 20146-0050-03 36,00 €*
7,20 €*/L
Lieferbar / 2-3 Tage **
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Inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten.
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Produktdetails

Details

Das extrem kraftstoffsparende Hochleistungs-Motoröl ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO wurde speziell für Fahrzeuge des Herstellers Ford entwickelt, welche ein Öl der Spezifikation WSS-M2C 913-C oder 913-D benötigen. Das Öl wurde auf Basis von ausgesuchten HC-Syntheseölen entwickelt und erfüllt die strengen Anforderungen der verbesserten Verträglichkeit mit Biodiesel und Diesel mit hohen Schwefelgehalten. Es bietet dabei einen besseren Schutz der primären Steuerkette sowie Kompatibilität mit verschiedenen Riemenmaterialien. Das ROWE Motoröl ist rückwärts kompatibel mit den früheren Spezifikationen und ist laut dem Autobauer Ford in Transit Modellen mit einem 2.2 L Duratorq-TDCI ab Baujahr 04/2012 zwingend vorgeschrieben.

Durch die spezielle Formulierung des ROWE RS SAE 5W-30 HC-FO sorgt es für einen reduzierten CO2-Ausstoß sowie eine Kraftstoffersparnis von bis zu 3 %. Das Öl bietet eine sehr gute Beständigkeit gegen Biodiesel oder Diesel mit einem hohen Schwefelgehalt und verbessert die Rußaufnahmefähigkeit. Des weiteren verträgt sich das Motoröl gut mit den Dichtungs- und Riemenmaterialien. Durch seine guten Kaltstarteigeneigenschaften sorgt es für eine schnelle Motordurchölung und kann durch sein hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und der hohen Scherstabilität das ganze Jahr über eingesetzt werden. Das ROWE Motoröl bietet durch die speziellen HC-Synthese-Grundöle eine hohe Oxidationsstabilität.

Durch den geringen Verdampfungsverlust des ROWE RS SAE 5W-30 HC-FO ist der Ölverbrauch niedrig. Das Öl kann mit konventionellen und synthetischen Motorölen gemischt werden. Laut Hersteller entfaltet es seine vollen Produktvorteile jedoch erst nach einem vollständigen Ölwechsel.

Zusatzinformation

Hersteller Rowe
SAE / Viskosität 5W-30
Spezifikationen ACEA A5/B5, API CF, API SN, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4
Freigaben

Freigaben:
Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Empfehlungen:
Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, Renault RN 0700, Iveco 18-1811 S1

Eigenschaften
  • Verschleiß- und Korrosionsschutz
  • gute Buntmetallverträglichkeit
  • sowohl für synchronisierte, als auch nicht-synchronisierte Getriebe
  • zur Verwendung in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten- und Nebenantrieben, sowie Lenkgetrieben
Anwendung

Rowe Hightec Topgear SAE 80W-90 HC ist mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.

EAN-Code  4049339103989, 4049339103996

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