Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

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Art.-Nr.: LM-3755-1

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Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein modernes Leichtlaufmotoröl mit ganz speziellen Eigenschaften. Basierend auf der Synthesetechnologie und aufbereitet mit modernsten Additiven, weist das Liqui Moly Motoröl eine sehr hohe Qualität auf. Dies sorgt dafür, dass der Motor mit dem Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 noch schneller geölt wird und selbst kleinste Zwischenräume optimal geschmiert werden. Einsetzbar ist dieses Motoröl in Benzin- sowie Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die spezielle Balance an Schwefel, Phopsphor und Sulfatasche macht das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 zu einem sehr schonenden Motoröl für Dieselmotoren. Denn der DPF wird weniger belastet und erhält somit eine längere Lebensdauer. Zeitgleich ist es einsetzbar in gasbetriebenen Motoren. 

Gleichzeitg baut Liqui Moly bei diesem Motoröl auf einen besonderen Verschleißchutz, durch den der Motor weniger belastet wird. Folglich wird mit dem Einsatz des Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 ein geringerer Öl- und Kraftstoffverbrauch erzielt. Je nach Herstellervorshrift wird bei diesem Öl ein Ölwechselintervall von bis zu 40.000 Kilometern erzielt. 

  • Modernes Leichtlaufmotoröl
  • Für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne DPF)
  • Ölwechselintervall von bis zu 40.000 km
Weitere Informationen
Hersteller Liqui Moly
SAE / Viskosität 5W-30
Spezifikationen ACEA C2, ACEA C3, API SN
Freigaben

Freigaben:

BMW Longlife-04, GM Dexos2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01

 

Empfehlungen:

Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025

Eigenschaften
  • Leichtlaufmotoröl
  • Synthesetechnologie
  • Modernste Additiverung 
  • Hervorragender Verschleißschutz
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch 
  • Auch für gasbetriebene Auto geeignet
  • Auch Einsetzbar bei Mehrventiltechnik, Valvetronic sowie Turboaufladung mit und ohne Ladeluftkühlung
  • Turbo und Kat getestet
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