Liqui Moly Pro-Line Dieselpartikelfilter-Reiniger 1 L
Der LIQUI MOLY Pro-Line Dieselpartikelfilter-Reiniger ist eine hochwirksame Flüssigkeit zur Reinigung verstopfter Pkw-Dieselpartikelfilter (DPF/FAP) im eingebauten Zustand. Es löst harte, dichte und verkrustete Verschmutzungen auf der Oberfläche von Dieselpartikelfiltern. Der LIQUI MOLY DPF-Reiniger sichert ein optimales Fahrverhalten, eine optimale Motorleistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.
Die Reinigung mit dem LIQUI MOLY Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger erfolgt mit der LIQUI MOLY DPF-Druckbecherpistole (Art.-Nr. 7946) und der speziell entwickelten LIQUI MOLY DPF-Lanze mit 5 Sprüsonden (Art.-Nr. 7945).
Durch eine regelmäßige Reinigung in Kombination mit der LIQUI MOLY Pro-Line Dieselpartikelfilter-Spülung können teure Reparaturkosten vermieden werden.
- für die Reinigung von verstopften Pkw-Dieselpartikelfilter
- löst Verschmutzungen auf der Oberfläche von Dieselpartikelfiltern
- sichert einen niedrigen Kraftstoffverbrauch
| Hersteller | Liqui Moly |
|---|---|
| Art.-Nr. | LM-5169-1 |
| Eigenschaften | Der LIQUI MOLY Dieselpartikelfilter-Reiniger:
|
| Anwendung | Die Reinigung erfolgt mit der DPF Druckbecherpistole (Art.Nr. 7946) und der speziell entwickelten DPF-Lanze mit 5 Sprühsonden (Art.-Nr. 7945). Abhängig vom Fahrzeugtyp ist ein Zugang zum Dieselpartikelfilter herzustellen. Bei den meisten Fahrzeugen ist hierzu der Temperatur- oder Drucksensor des Dieselpartikelfilters auszubauen. Hinweis: Die Temperatur des Partikelfilters sollte bei der Reinigung unter 40 °C liegen. Bei einigen Fahrzeugen befindet sich der Dieselpartikelfilter nicht am Fahrzeugunterboden, sondern in der Nähe des Abgaskrümmers bzw. ggf. des Abgasturboladers. Aus Sicherheitsgründen ist bei der Reinigung dieser Fahrzeuge äußerste Vorsicht geboten, dass keine Reinigungs- bzw. Spülflüssigkeit über ein offen stehendes Auslassventil in den Brennraum gelangt. Über die entstandene Öffnung wird je nach Fahrzeugtyp die entsprechende Pro-Line Sprühsonde in den Partikelfilter eingeführt. Die gesamte Menge an Reinigungsflüssigkeit (1 Liter) Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger wird hierbei in mehreren Intervallen von 5 - 10 Sekunden, mit jeweils 5 – 10 Sekunden Pause bei einem Betriebsdruck von 6 - 8 bar direkt auf die Oberfläche des Partikelfilters gesprüht. Um möglichst die gesamte Oberfläche mit Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger zu benetzen, ist die Sonde während der Reinigung zu drehen und hin- und her zubewegen. Den Reiniger ca. 15 Minuten einwirken lassen. Anschließend wird der Partikelfilter mit der gesamten Menge an Spülflüssigkeit (500 ml) mit Pro-Line Diesel Partikelfilterspülung nachgespült. Die Verarbeitung erfolgt ebenfalls mit der DPF Druckbecherpistole (Art.Nr. 7946) in gleichen Intervallen wie bei der Reinigungsflüssigkeit. Durch den Reinigungsvorgang wird der Ruß soweit gelöst und im Partikelfilter verteilt, dass er über eine normale Regeneration abgebrannt werden kann. Nach dem Wieder-Einbau des Sensors muss der Servicebetrieb bzw. die Werkstatt eine Regeneration gemäß Herstellervorgaben auslösen. ACHTUNG: Nach der Anwendung Druckbehälter drucklos machen und vollständig entleeren. Pistole darf nicht mit Material im Behälter gelagert werden. |
| Gebindeinhalt | 1 L |
| EAN-Code | 4100420051692 |
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