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Fuchs Titan GT1 5W-40

Fuchs Titan GT1 5W-40
  • ACEA C3, API CF / SM Spezifikation
  • BMW Longlife 04 Freigabe
  • für BMW, Mercedes, Porsche, Renault, VW / Audi
ab 6,39 €*
Inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten.
  • 30 Tage Rückgaberecht
  • Kostenloser versand ab 40€**
  • Verfügbarkeit: Lieferbar
Produktauswahl Fuchs Titan GT1 5W-40
GebindeinhaltOEM TeilenummerPreisVerfügbarkeit / LieferzeitMenge
1 L 600756291 6,39 €* Lieferbar / 2-3 Tage **
4 L 600756277 23,85 €*
5,96 €*/L
Lieferbar / 2-3 Tage **
0,00 €*
Inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten.
ab 6,39 €*
Inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten.

Produktdetails

Details

Fuchs Titan GT1 5W-40 ist ein Motoröl, dass sich durch seine sehr guten Kältefließeigenschaften hervorragende Kaltstarteigenschaften bietet. Des Weiteren bekommen Pkw und Vans mit oder ohne Wartungsintervallverlängerung größere Leistungsreserven. Durch die neue XTL-Technologie ist Fuchs Titan GT 1 leistungsstark über alle Temperaturbereiche hinweg. Speziell für hochbelastete Motoren bietet die innovative Technologie große Vorteile, gerade auch bei neuen Downsizing-Motoren oder Motoren mit Start-Stopp-System. Die Lebensdauer von Partikelfiltern und Katalysatoren wird durch dieses Motoröl verlängert. Durch die XTL-Technologie wird der Kraftstoffverbrauch bei gleicher SAE-Klasse nachweislich gesenkt.

Zusatzinformation

HerstellerFuchs
SAE / VISKOSITAET5W-40
SpezifikationenACEA A3/B4, ACEA C3, API CF, API SM
Praxisbewährt

Freigaben:
BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW/AUDI 502 00, 505 00, 505 01

Empfehlungen:
Fiat 9.55535-S2

Eigenschaften
  • geringere  Durchölungszeiten  und  geringere Startzeiten beim Kaltstart durch XTL
  • zusätzliche  Verringerung  des  Kraftstoffverbrauchs durch XTL bei gleicher Viskositätsklasse
  • geringerer Ölverbrauch durch XTL
  • Verbesserte  Alterungsstabilität  durch  XTL, nachgewiesen im genormten Motortest
  • Für viele verschiedene Fabrikate einsetzbar
  • Für VW Pumpe-Düse-Systeme freigegeben
  • Hervorragender  Verschleißschutz,  z.B.  im Ventiltrieb (Nockenwelle, Tassenstößel, etc.)
  • Geringer Verdampfungsverlust 
Anwendung

TITAN GT1 5W-40 wurde für Benzin- und Dieselmotoren vieler Fahrzeughersteller und auch für VW Pumpe-Düse Einspritzanlagen entwickelt. Dabei ist es für Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlung bestens geeignet. Das Produkt kann auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden wenn die Herstellervorschriften den Einsatz eines C3-Produktes vorschreiben. 
TITAN GT1 5W-40 darf in Dieselmotoren nur in Verbindung mit niedrig schwefelhaltigem Dieselkraftstoff eingesetzt werden. 
TITAN GT1 5W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN GT1 5W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 5W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Fragen zum Produkt

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