ACEA C3, API CH-4, API GL-5 | Servolenkung / Hydraulik

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    • Für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe
    • Vor allem für Audi, Ford, Skoda & VW Autos
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Immer das richtige Servolenkungsöl kaufen

Servolenkungsöl gibt den Druck der Lenkung an den daran angeschlossenen Lenkungsmechanismus des Fahrzeugs weiter. Es ist aber nicht nur für die Kraftübertragung zwischen den Lenkelementen zuständig, sondern erfüllt zusätzlich weitere Aufgaben. Zunächst wird das Öl auch zur Kühlung des Lenksystems genutzt, welches sich insbesondere bei sommerlichen Temperaturen erheblich aufheizen kann. Daneben schützt das PSF auch noch vor Korrosion, in dem es alle angeschlossene Teile dauerhaft schmiert.


PSF steht für Power steering fluid

Additivierung von PSFs

  1. Viskositätsstabilisatoren – Die Leitungen, durch die das Servolenkungsöl geleitet wird sind verhältnismäßig klein. Deswegen darf sich das Öl selbst im Betrieb nicht ausdehenen. Aus diesem Grund werden Viskositätsstabilisatoren verwendet, um den Zustand des Öls konstant zu halten.
  2. Additive zur Antischaumbildung – Wie bei den Additiven zur Stabilisierung des Öls werden auch diese Additive mit eingeflochten, um die Ausdehnung des Öls zu verhindern.
  3. Reibungsreduzierung – Die Lennkelemente stehen

Hochwertige Hydrauliköle für Ihr Auto

Das Hydrauliköl gilt als wichtiges Element der Motor Performance. Denn Hydrauliköle sind fester Bestandteil der Instandhaltung und effizienten Arbeitsweise im Motor. Das Hydrauliköl wird durch Druck in der Hydraulik übertragen. Zu den wichtigen Eigenschaften von Hydraulikölen zählt eine gute Schmiereigenschaft, Beständigkeit, geringe Kompressibilität sowie ein geringer Einfluss von Temperaturen auf die Viskosität. Neben der Übertragung von Druck sorgt das Hydrauliköl für eine Verminderung von Verschleiß und Korrosion und führt Verunreinigungen in der Hydraulik ab. Es gibt verschiedene Anforderungen an Hydrauliköle auf Mineralölbasis, diese werden durch die ISO 6743/4 mit den Bezeichnungen HL, HM und HV definiert. In Deutschland werden Hydrauliköle gemäß DIN 51 524 mit H, HL, HLP und HVLP bezeichnet. Die Bezeichnungen geben Hinweise über die zugesetzten Additive im Hydrauliköl und deren Wirkungen sowie den Einsatzbereich der Flüssigkeiten. Anstelle spezieller Hydrauliköle kann oft auch ein Motoren- oder Getriebeöl für die Hydraulik, wie zum Beispiel Servolenkungen, angewendet werden. Besonders häufig sind Automatikgetriebeöle hierfür überdurchschnittlich gut geeignet. Bei ATO24 erhalten Sie eine große Auswahl an Hydrauliköl, egal ob in kleinen Mengen oder im Kanister. Jedes Hydrauliköl haben wir auf Lager und versenden es innerhalb kürzester Lieferzeit. Die Lieferzeit für kleine Mengen Hydrauliköl beträgt etwa einen Tag. Für Kanister kann diese Lieferzeit variieren.

 

Finden Sie Ihr passendes Servolenkungsöl

Die Servolenkung dient zur Regulierung der Lenkung. Durch die Servolenkung soll dabei weniger Kraft aufgewendet werden, indem ein Hydrauliksystem in Form einer Hydraulikpumpe, Hydrauliksteuerung und einem Hydraulikmotor bei den Bewegungen unterstützend wirkt. Das Servolenkungsöl wird ständig in einem bestimmten Volumen durch die Lenkung gepumpt. Kommt es zur Lenkbewegung, übt das Servolenkungsöl Druck aus und erleichtert diese. Dieses Öl unterliegt wie jedes andere Öl einer speziellen Spezifikation. Das bedeutet, für die Zentralhydraulik in Ihrem Auto sollten Sie nur ein Öl verwenden, das die vorgeschriebene Spezifikation aufweist. In unserem Shop erhalten Sie ein passendes Servolenkungsöl, egal ob gängiges Golf Modell oder eher eine Rarität. Bei uns erhalten Sie zudem eine passende Beratung, die Sie bei Amazon Angeboten nicht erhalten. Und natürlich günstigere Preise. Wenn Sie zudem bspw. in anderen Online Shops nach neuen Hydraulikpumpen Ausschau halten, denken Sie daran, das passende Hydrauilköl zu kaufen. Viele Kunden greifen auf ein Liqui Moly Öl für die Servolenkung zurück, welches wir nicht anbieten. Allerdings bieten wir eine große Bandbreite an ebenso hochwertigen Alternativen an.




Riesige Auswahl ACEA C3 Motoröl bei ATO24!

Motorenöle der ACEA C3 Spezifikation gewinnen spätestens seitdem Partikelfilter in Diesel Fahrzeugen zur absoluten Regel geworden sind, eine wichtige Rolle. Doch seit Einführung des Ottopartikelfilter OPF in Benzin Fahrzeugen spielt die ACEA C3 Spezifikation eine größere Rolle bei Fahrzeugen mit Benzin Motor.

Der ATO24 Online Shop bietet Dir eine riesige Auswahl am hochwertigen Motorenölen, die die ACEA C3 Spezifikation erreichen zu super Preisen! Egal ob OEM Motoröl für Deinen Opel, Shell 5W-30 für Deinen BMW oder High End Ravenol USVO Motoröl. Wir machen Dir die Auswahl auf der Suche nach einem geeigenten Öl einfach und helfen Dir schnell und kompetent, wenn Du Dir unsicher bist!

Was ist ACEA C3?

Die ACEA C3 Spezifikation ist eine Low SAPS Spezifikation, die sich insbesondere für den Einsatz in Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter sowie Benzinmotoren mit Drei Wege Katalysator und Ottopartikelfilter eignet.

Seit der Einführung 2004 hält die ACEA C3 Spezifikation der europäischen Association des Constructeurs Européens d’Automobiles fortwährend Updates, die mit einem der Jahreszahl der Neuerung entsprechenden Suffix gekennzeichnet sind:

 

  • ACEA C3-21 (aus dem Jahr 2021)
  • ACEA C3-16 (aus dem Jahr 2016)
  • ACEA C3-12 (aus dem Jahr 2012)
  • ACEA C3-10 (aus dem Jahr 2010)
  • ACEA C3-08 (aus dem Jahr 2008)
  • ACEA C3-07 (aus dem Jahr 2007)
  • ACEA C3-04 (aus dem Jahr 2004)

ACEA C3: Welche Viskosität? Welche Freigabe?

ACEA C3 Motorenöle finden sich typischweise in den folgenden Viskositäten:

 

Angaben darüber, welche Viskosität das ACEA C3 Motoröl für Dein Auto haben sollte, findest Du in Deinem Fahrzeughandbuch. Nichts gefunden? Dann hilft Dir das ATO24 Service Team weiter. Nimm einfach über die angegebenen Möglichkeiten Kontakt zu uns auf!

Neben verschiedenen Viskositäten findest Du bei uns ACEA C3 Motoröle nach diversen Freigaben bzw. Empfehlungen. Hierzu zählen beispielsweise: