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    • Eignet sich für Benziner
    • Ford, Chrysler, GM Empfehlung
    • Für hohe-, niedrige Geschwindigkeit und Stoßbelastungen
    • Geeigent auch für alle leichte und schwere Nutzfahrzeuge
    • Dana SHAES 234, Mack GO-J, Meritor 0-76D Empfehlung
    • Für Fahrzeuge mit älteren oder modifizierten Motoren
    • Verschleißschutz des Motors dank hohem Zinkgehalt
    • Langzeit-Schutz gegen Rost und Korrosion
    • Für Ford, BMW, GM, MB, Porsche und andere Fahrzeuge
    • Bessere Schmierung und leiserer Fahrzeugbetrieb
    • Schütz und kühlt Autokomponenten
    • Übertrifft marktübliche Automatik-Getriebeflüssigkeiten
    • Für Getriebe, Hydraulik, Servolenkung u.a. geeignet
    • Mit Empfehlung für eine Vielzahl von Fahrzeugen/Getrieben
  1. AMSOIL Signature Series 0W-40 Synthetisches Motoröl 0,946 L
  2. Amsoil Dominator Coolant Boost 473 ml
    Amsoil Dominator Coolant Boost 473 ml
    14,30 €
    (30,23 €* / 1 L)
    • Verbessert die Wäremübertragung
    • Reduziert die Motortemperatur
    • Mit Wasser mischbar
    • Für Differential-, Schaltgetriebe und andere Getriebeteile
    • Für Achsen mit API GL-4 Lubrikation auch geeignet
    • Dana SHAES 234 und Mack GO-J Empfehlung
    • Unlegiertes Einbereichs-Motoröl
    • Mineralisches Motoröl
    • Für Benzin- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung
  3. Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30
    Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30
    Ab 13,79 €
    (13,79 €* / 1 L)
    • für Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung
    • zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
    • erfüllt ACEA C3, VW 504 00 / 507 00
  4. Rowe Vintage SAE 20W-50 Mild Legiert 5 L
    Rowe Vintage SAE 20W-50 Mild Legiert 5 L
    27,00 €
    (5,40 €* / 1 L)
    • speziell für Old- und Youngtimer
    • hoher Zinkgehalt sorgt für sicheren Verschleißschutz
    • erfüllt API SF/CD

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Große Auswahl an Schmierstoffen bei ATO24

Das Auto ist viel mehr als nur ein Motor und ein schönes Design der Karosserie. Damit der Motor überhaupt funktioniert und seine PS auf die Straßen bringen kann, bedarf es einer Schmierung durch hochwertige Öle. Das eine Auto benötigt mineralische Öle und das andere teilsynthetische oder vollsynthetische Öle. Spezielle Additive im Öl geben den zusätzlichen Leistungsschub. Der innere Motor wird durch das klassische Motoröl geschmiert. Die Lenkung durch das Hydrauliköl oder Servolenkungsöl. Damit bei hoher Geschwindigkeit die Bremskraft nicht aussetzt, hilft die Bremsflüssigkeit. Auch die Übersetzung des Getriebes mag gut geschmiert sein. Ein Automatikgetriebeöl oder Schaltgetriebeöl ist dafür unerlässlich. Und damit alle Teile wie geschmiert arbeiten, helfen hochwertige Fette. Die Witterungsverhältnisse über das gesamte Jahr sollten nicht außer Acht gelassen werden. Damit die Flüssigkeit der Motorkühlung nicht einfriert, sollte ein gutes Frostschutzmittel/Kühlmittel/Kühlerfrostschutz nicht fehlen.