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  18. Chrysler MS-12633 1 Artikel
  19. Chrysler MS-12991 3 Artikel
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  108. GM / General Motors 14 Artikel
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  112. GM-LL-A-025 18 Artikel
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  114. MAN 271 5 Artikel
  115. MAN 324 Typ SNF 3 Artikel
  116. MAN 339 Typ A 1 Artikel
  117. MAN 339 Typ V-1 4 Artikel
  118. MAN 339 Typ V-2 1 Artikel
  119. MAN 339 Typ Z-1 4 Artikel
  120. MAN 339 Typ Z-2 2 Artikel
  121. MAN 341 Typ E-1 3 Artikel
  122. MAN 341 Typ E-2 2 Artikel
  123. MAN 341 Typ E3 2 Artikel
  124. MAN 341 Typ Z-1 4 Artikel
  125. MAN 341 Typ Z2 3 Artikel
  126. MAN 342 Typ M-1 5 Artikel
  127. MAN 342 Typ M3 1 Artikel
  128. MB 226.3 1 Artikel
  129. MB 226.5 16 Artikel
  130. MB 226.51 4 Artikel
  131. MB 226.9 1 Artikel
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  136. MB 228.31 1 Artikel
  137. MB 229.1 23 Artikel
  138. MB 229.3 28 Artikel
  139. MB 229.31 26 Artikel
  140. MB 229.5 26 Artikel
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  143. MB 229.71 1 Artikel
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  169. MB 325.0 3 Artikel
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  171. MB 331.0 1 Artikel
  172. MB 343.0 2 Artikel
  173. MB 345.0 5 Artikel
  174. MERCON V 6 Artikel
  175. MTU 1 Artikel
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  178. MTU Type 1 1 Artikel
  179. MTU Type 2 2 Artikel
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  181. Porsche A40 30 Artikel
  182. Porsche A40 ab Modelljahr 1973 (außer Cayenne V6) 3 Artikel
  183. Porsche C30 9 Artikel
  184. Porsche C30 (Cayenne V6 (außer China) und Cayenne Diesel) 1 Artikel
  185. Renault RGD 2 Artikel
  186. Renault RLD-2 1 Artikel
  187. Renault RLD-3 1 Artikel
  188. Renault RN0700 43 Artikel
  189. Renault RN0710 40 Artikel
  190. Renault RN0720 4 Artikel
  191. Renault RXD 1 Artikel
  192. Renault VI RLD-2 1 Artikel
  193. VW/AUDI 500 00 5 Artikel
  194. VW/AUDI 501 00 1 Artikel
  195. VW/AUDI 501 01 11 Artikel
  196. VW/AUDI 501 50 4 Artikel
  197. VW/AUDI 502 00 62 Artikel
  198. VW/AUDI 503 00 3 Artikel
  199. VW/AUDI 503 01 3 Artikel
  200. VW/AUDI 504 00 15 Artikel
  201. VW/AUDI 505 00 77 Artikel
  202. VW/AUDI 505 01 18 Artikel
  203. VW/AUDI 506 00 2 Artikel
  204. VW/AUDI 506 01 2 Artikel
  205. VW/AUDI 507 00 15 Artikel
  206. VW/AUDI 508 00 2 Artikel
  207. VW/AUDI 509 00 2 Artikel
  208. Volvo CNG 1 Artikel
  209. Volvo VDS 2 Artikel
  210. Volvo VDS-3 4 Artikel
  211. ZF TE-ML 02A 4 Artikel
  212. ZF TE-ML 02B 3 Artikel
  213. ZF TE-ML 02F 2 Artikel
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  1. ACEA 2004 1 Artikel
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  22. ACEA E7 6 Artikel
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  52. ASTM D-3306 6 Artikel
  53. ASTM D-4340 3 Artikel
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  55. CCMC D1 1 Artikel
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  58. DDC 93K218 1 Artikel
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    • 75W-80
    • Handschaltgetriebe- und Hinterachsöl
    • für Sport- und Geländefahrzeuge
  1. Nissan Schaltgetriebe
    Nissan Schaltgetriebeöl MT-XZ 75W-85 1 L
    10,95 €
    (10,95 €* / 1 L)
    • SAE 75-W85
    • für Nissan Sport- und Geländefahrzeuge
    • für Handschalt- und Brückengetriebe
    • entwickelt in Koproduktion mit Honda Motors
    • erfüllt ACEA C2
    • für Honda Fahrzeuge
    • Teilenummer: KE900-90033
    • Außergewöhnliche Oxidationsstabilität
    • Reduktion der Russpartikel
    • Premium Schaltgetriebeöl
    • eignet sich für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller
    • passend für viele Fabrikate
    • Teilenummer: KE91699932
    • Speziell für Sport- und Geländefahrzeuge
  2. Nissan NS-2 CVT Fluid 4 L
    Nissan NS-2 CVT Fluid 4 L
    Bewertung:
    100%
    49,95 €
    (12,49 €* / 1 L)
    • Teilenummer: KLE5200004EU
    • Für Nissan E-CVT Getriebe
    • Schaltgetriebeöl speziell für NV-3500 Getriebe (A-578)
    • Für optimale Schaltqualität und Temperaturbeständigkeit
    • Original Mopar/Chrysler Freigabe: MS-9224
    • Hochqualitative Automatikgetriebeöl für Ford, Lincoln, Mercury
    • Sehr leistungsfähig in elektronisch gesteuertem Automatikgetriebe
    • Produziert in den USA
  3. MOBIL ATF LT 71141, 1 L
    MOBIL ATF LT 71141, 1 L
    9,25 €
    (9,25 €* / 1 L)
    • teilsynthetisches Getriebeöl
    • für ZF Getriebe in VW und Mercedes
    • MB 236.11 Freigabe

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Große Auswahl an Schmierstoffen bei ATO24

Das Auto ist viel mehr als nur ein Motor und ein schönes Design der Karosserie. Damit der Motor überhaupt funktioniert und seine PS auf die Straßen bringen kann, bedarf es einer Schmierung durch hochwertige Öle. Das eine Auto benötigt mineralische Öle und das andere teilsynthetische oder vollsynthetische Öle. Spezielle Additive im Öl geben den zusätzlichen Leistungsschub. Der innere Motor wird durch das klassische Motoröl geschmiert. Die Lenkung durch das Hydrauliköl oder Servolenkungsöl. Damit bei hoher Geschwindigkeit die Bremskraft nicht aussetzt, hilft die Bremsflüssigkeit. Auch die Übersetzung des Getriebes mag gut geschmiert sein. Ein Automatikgetriebeöl oder Schaltgetriebeöl ist dafür unerlässlich. Und damit alle Teile wie geschmiert arbeiten, helfen hochwertige Fette. Die Witterungsverhältnisse über das gesamte Jahr sollten nicht außer Acht gelassen werden. Damit die Flüssigkeit der Motorkühlung nicht einfriert, sollte ein gutes Frostschutzmittel/Kühlmittel/Kühlerfrostschutz nicht fehlen.